Informativo Delcar - Protetor de Cárter – Contra Buracos e Lombadas

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Protetor de Cárter – Contra Buracos e Lombadas

O que não falta nas vidas brasileiras é buraco. As ruas e estradas nacionais têm imperfeições que podem danificar componentes do veículo, principalmente aqueles que ficam mais próximos do chão.

Um desses itens – dos mais vulneráveis à batida de pedras, ao impacto com lombadas e outros tipos de danos – é o cárter do motor. Esse equipamento é responsável por armazenar e resfriar o óleo lubrificante do motor. Tem capacidade média de 3,5 litros para os veículos de passeio convencionais, podendo ser fabricado em chapa de aço estampada ou alumínio fundido.

Caso o cárter sofra danos em sua estrutura, o motor pode ficar sem lubrificação – o que é muito grave.

É por isso que existe um tipo de escudo chamado “protetor de cárter” – que fica localizado na parte inferior do motor do veículo, e fixado na estrutura da carroceria ou agregado ao motor.

Geralmente o protetor é fabricado em chapa de aço carbono estampada, ou em material plástico de alta resistência.
A sua instalação é relativamente fácil, mas é importante verificar a compatibilidade do dispositivo com o veículo. Isso porque há pontos de fixação específicos.

A sua instalação é relativamente fácil, mas é importante verificar a compatibilidade do dispositivo com o veículo. Isso porque há pontos de fixação específicos.

Com esse dispositivo, é possível minimizar os danos na parte inferior do veículo, mas a recomendação é sempre fazer uma verificação caso você passe por uma estrada muito esburacada. O protetor de cárter evita muitos problemas, mas nem ele é capaz de salvar nossos carros do mau estado das estradas brasileiras.

Na dúvida, passe na oficina.

Fonte: Boletin Técnico Cesvi Brasil.
Centro de Experimentação e segurança Viária.

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